Kwetsbaarheden worden geladen…
Kwetsbaarheden worden geladen…
CVE-2019-5107
A cleartext transmission vulnerability exists in the network communication functionality of WAGO e!Cockpit version 1.5.1.1. An attacker with access to network traffic can easily intercept, interpret, and manipulate data coming from, or destined for e!Cockpit. This includes passwords, configurations, and binaries being transferred to endpoints.
Dit record: live koppeling— laatst opgehaald: 7 november 2026 om 00:32.
Leverancier
Gepubliceerd
11 maart 2020
Laatst gewijzigd
17 juni 2026
Rechtstreeks overgenomen uit NVD, CISA of de leverancier — soms Engelstalig, ongewijzigd t.o.v. de bron.
A cleartext transmission vulnerability exists in the network communication functionality of WAGO e!Cockpit version 1.5.1.1. An attacker with access to network traffic can easily intercept, interpret, and manipulate data coming from, or destined for e!Cockpit. This includes passwords, configurations, and binaries being transferred to endpoints.
CVSS:3.1/AV:N/AC:L/PR:N/UI:N/S:U/C:H/I:N/A:N
Attack vector
NETWORK
Privileges required
NONE
User interaction
NONE
Vertrouwelijkheid
Hoog
Integriteit
Geen
Beschikbaarheid
Geen
Kans op misbruik binnen 30 dagen
1.1%
Percentiel
67e
Bron: FIRST.org, bijgewerkt op 6 november 2026.
* Follow the instructions in WAGO's handbook Cyber Security for Controller * Restrict network access to the device. * Do not directly connect the device to the internet * Use an encrypted VPN connection to the device * Disable unused TCP/UDP-ports Typically the e!Cockpit communication is only needed during commissioning of the programmable logic controller and not during normal operations. WAGO highly recommends disabling the TCP Port 11740 and UDP Port 1740 after commissioning or using an encrypted VPN connection to the device.
Onze eigen Nederlandstalige interpretatie en context bij de brondata hierboven.
IACS Radar-duiding
Onze eigen interpretatie en context bij deze kwetsbaarheid — geen officiële bron.
IACS Radar-prioriteringsscore
Gebaseerd op CVSS 7.5, EPSS 1.1%, industriële relevantie 55/100.
Weegt CVSS, EPSS, KEV-status, industriële relevantie en exposure-relevantie samen — een aanvulling op, geen vervanging van, de losse scores hieronder en hierboven.
Voorwaarden voor misbruik
Operationele impact & energierelevantie
Beperkte impact op beschikbaarheid; risico ligt vooral bij vertrouwelijkheid of integriteit van procesdata.
Beoordeeld als relevant voor de energiesector op basis van: Vermeld in een officiële CISA ICS Advisory, wat directe relevantie voor industriële besturingssystemen bevestigt. Leverancier "WAGO" is een bekende leverancier van apparatuur voor de energiesector.
Aanbevolen defensieve maatregelen
Industriële relevantiescore
Classificatie is voorlopig; handmatige verificatie door een OT-securityanalist wordt aanbevolen.
Geclassificeerd door IACS Radar-analysepijplijn (geautomatiseerd) op 7 november 2026.
IEC 62443-mapping
Automatische IACS Radar-duiding op basis van de gerapporteerde CWE-zwakteclassificatie; geen officiële certificeringsuitspraak.