Kwetsbaarheden worden geladen…
Kwetsbaarheden worden geladen…
CVE-2026-34497
Improper neutralization of Script-Related HTML tags in a web page (basic XSS) vulnerability in Johnson Controls FM Systems Employee allows Cross-Site Scripting (XSS). This issue affects FM Systems Employee: before 2025.3.1.
Dit record: live koppeling— laatst opgehaald: 24 september 2026 om 04:15.
Rechtstreeks overgenomen uit NVD, CISA of de leverancier — soms Engelstalig, ongewijzigd t.o.v. de bron.
Improper neutralization of Script-Related HTML tags in a web page (basic XSS) vulnerability in Johnson Controls FM Systems Employee allows Cross-Site Scripting (XSS). This issue affects FM Systems Employee: before 2025.3.1.
CVSS:3.1/AV:N/AC:L/PR:L/UI:R/S:C/C:L/I:L/A:N
Attack vector
NETWORK
Privileges required
LOW
User interaction
REQUIRED
Vertrouwelijkheid
Beperkt
Integriteit
Beperkt
Beschikbaarheid
Geen
Kans op misbruik binnen 30 dagen
0.1%
Percentiel
4e
Bron: FIRST.org, bijgewerkt op 23 september 2026.
Johnson Controls recommends the following defensive measures to help reduce the risk of exploitation: Apply the latest product update for OpenBlue Employee (FMS Employee). Customers running V2025.3.1 [LV1.1] or earlier should apply the latest available update.
Onze eigen Nederlandstalige interpretatie en context bij de brondata hierboven.
IACS Radar-duiding
Onze eigen interpretatie en context bij deze kwetsbaarheid — geen officiële bron.
IACS Radar-prioriteringsscore
Gebaseerd op CVSS 5.4, EPSS 0.1%, industriële relevantie 40/100.
Weegt CVSS, EPSS, KEV-status, industriële relevantie en exposure-relevantie samen — een aanvulling op, geen vervanging van, de losse scores hieronder en hierboven.
Voorwaarden voor misbruik
Operationele impact & energierelevantie
Beperkte impact op beschikbaarheid; risico ligt vooral bij vertrouwelijkheid of integriteit van procesdata.
Geen sterke energiesector-specifieke signalen herkend; algemene OT/ICS-relevantie.
Aanbevolen defensieve maatregelen
Industriële relevantiescore
Classificatie is voorlopig; handmatige verificatie door een OT-securityanalist wordt aanbevolen.
Geclassificeerd door IACS Radar-analysepijplijn (geautomatiseerd) op 24 september 2026.
IEC 62443-mapping
Automatische IACS Radar-duiding op basis van de gerapporteerde CWE-zwakteclassificatie; geen officiële certificeringsuitspraak.