Kwetsbaarheden worden geladen…
Kwetsbaarheden worden geladen…
CVE-2026-80469
An attacker may achieve arbitrary code execution on a target system by uploading a malicious device driver package, bypassing driver verification mechanisms, and triggering the execution of attacker-controlled code. User interaction is required.
Dit record: live koppeling— laatst opgehaald: 7 november 2026 om 00:32.
Leverancier
Gepubliceerd
11 september 2026
Laatst gewijzigd
18 september 2026
Rechtstreeks overgenomen uit NVD, CISA of de leverancier — soms Engelstalig, ongewijzigd t.o.v. de bron.
An attacker may achieve arbitrary code execution on a target system by uploading a malicious device driver package, bypassing driver verification mechanisms, and triggering the execution of attacker-controlled code. User interaction is required.
CVSS:3.1/AV:N/AC:H/PR:N/UI:R/S:C/C:H/I:H/A:H
Attack vector
NETWORK
Privileges required
NONE
User interaction
REQUIRED
Vertrouwelijkheid
Hoog
Integriteit
Hoog
Beschikbaarheid
Hoog
Kans op misbruik binnen 30 dagen
0.4%
Percentiel
33e
Bron: FIRST.org, bijgewerkt op 5 november 2026.
Users are strongly recommended to upgrade the Device Manager extension for Sentio Creator to version 1.4.1.
Onze eigen Nederlandstalige interpretatie en context bij de brondata hierboven.
IACS Radar-duiding
Onze eigen interpretatie en context bij deze kwetsbaarheid — geen officiële bron.
IACS Radar-prioriteringsscore
Gebaseerd op CVSS 8.3, EPSS 0.4%, industriële relevantie 40/100.
Weegt CVSS, EPSS, KEV-status, industriële relevantie en exposure-relevantie samen — een aanvulling op, geen vervanging van, de losse scores hieronder en hierboven.
Voorwaarden voor misbruik
Operationele impact & energierelevantie
Mogelijk verlies van zicht op of besturing over het proces bij succesvol misbruik.
Geen sterke energiesector-specifieke signalen herkend; algemene OT/ICS-relevantie.
Aanbevolen defensieve maatregelen
Industriële relevantiescore
Classificatie is voorlopig; handmatige verificatie door een OT-securityanalist wordt aanbevolen.
Geclassificeerd door IACS Radar-analysepijplijn (geautomatiseerd) op 7 november 2026.
IEC 62443-mapping
Automatische IACS Radar-duiding op basis van de gerapporteerde CWE-zwakteclassificatie; geen officiële certificeringsuitspraak.